من "صُنع في الصين" إلى "ذكاء صنع في الصين"، تحظى العلامات التجارية الصينية للسيارات بثقل متزايد في السوق العالمية. وقد حققت العلامات الثلاث – جيلي، – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

قوة المنتج: مطابقة دقيقة لمتطلبات الأسواق الخارجية، مع تشكيلة سيارات تغطي جميع السيناريوهات

تتمثل القدرة التنافسية الأساسية للعلامات التجارية الصينية للسيارات في التوسع العالمي أولاً في رؤيتها العميقة لاحتياجات الأسواق الإقليمية المختلفة في الخارج. لقد أنشأت جيلي، منتجات سيارات "مصممة خصيصًا" بناءً على عادات الاستهلاك وظروف الطرق والمتطلبات السياسية للأسواق المختلفة، مما شكل تشكيلة منتجات تغطي السيناريوهات الكاملة مثل السيارات العائلية والفاخرة والطاقة الجديدة، بحيث يمكن لكل طراز أن يصيب بدقة نقاط الألم لدى المستهلكين المحليين.

جيلي: اغتنام الأسواق الناشئة من خلال "الفعالية العالية من حيث التكلفة + المنتجات القائمة على السيناريوهات"

في الأسواق الناشئة مثل أوروبا الشرقية والشرق الأوسط وأفريقيا، يتمثل الطلب الأساسي للمستهلكين في "إنفاق أموال أقل وشراء سيارة أكثر عملية". وقد أدركت جيلي هذه النقطة بدقة، وبنَت سلسلة منتجات عالية الجودة مقابل السعر من خلال طرازات مثل إمجراند وفيجن. وعلى سبيل المثال، تواصل سيارة إمجراند في الأسواق الخارجية موقعها المحلي كـ"سيارة السيدان العائلية الوطنية"، حيث يبلغ طول قاعدة العجلات 2650 ملم، مما يوفر مساحة خلفية كافية للرحلات العائلية. كما أنها مزودة بتجهيزات عملية مثل كاميرا الرجوع للخلف وشاشة كبيرة في وحدة التحكم الوسطى، بينما يبلغ سعرها 70% إلى 80% فقط من سعر الطرازات المماثلة من المشاريع المشتركة. وفي السوق الأفريقية، قامت سيارة فيجن (إمجراند X7/GS) بتحسين نظام الهيكل والتعليق لمواجهة الظروف الطرقية المعقدة المحلية، مما رفع من قدرتها على المرور، وأصبحت "السيارة الأولى" للعديد من العائلات.

بالنسبة للأسواق ذات الطلب القوي على سيارات الدفع الرباعي مثل روسيا والشرق الأوسط، أطلقت جيلي طرازات مثل بويوي (أطلس/أطلس برو) وبينيوي (كولراي). في روسيا، حيث يكون الشتاء قارس البرودة، خضعت بويوي (أطلس) لترقية خاصة لنظام التشغيل في درجات الحرارة المنخفضة، مما يمكنها من التشغيل السريع حتى في بيئات تصل درجة حرارتها إلى -30 درجة مئوية. وفي الشرق الأوسط، حيث ترتفع درجات الحرارة وتكون أشعة الشمس شديدة، تستخدم المقصورة الداخلية للمركبة مواد مقاومة للأشعة فوق البنفسجية، كما تمت زيادة كفاءة تبريد مكيف الهواء بنسبة 20%. هذه التحسينات التفصيلية مكنت المنتجات من ترسيخ مكانتها بسرعة في السوق المحلي. وتظهر بيانات عام 2024 أن الحصة السوقية لسيارة بويوي (أطلس) في سوق سيارات الدفع الرباعي الروسي تجاوزت 5%، لتصبح أول طراز صيني يدخل قائمة أفضل 10 سيارات دفع رباعي مبيعًا في المنطقة.

لينك آند كو: فتح باب السوق الأوروبية من خلال "التصميم الراقي + أداء السلامة"

السوق الأوروبية هي "المرتفع الاستراتيجي" لصناعة السيارات العالمية، حيث يضع المستهلكون هناك متطلبات عالية للغاية على التصميم والسلامة وحماية البيئة. وباعتبارها علامة تجارية راقية تحت مظلة جيلي، نجحت لينك آند كو في كسر الصورة النمطية لدى المستهلكين الأوروبيين عن السيارات الصينية من خلال "الدعم التقني من فولفو + أسلوب التصميم الاسكندنافي". وقد اجتازت لينك آند كو 01 اختبار التصادم الخماسي النجوم لمنظمة EU NCAP في السوق الأوروبية، حيث يستخدم هيكلها 73% من الفولاذ عالي القوة، وهي مزودة بنظام City Safety الذي يمكنه التعرف تلقائيًا على المشاة والدراجات الهوائية. هذا الأداء في السلامة يتفوق حتى على بعض العلامات الفاخرة الألمانية.

وفي الوقت نفسه، تتفهم لينك آند كو بعمق سعي المستهلكين الأوروبيين إلى "التخصيص". تقدم لينك آند كو 03 مجموعة متنوعة من ألوان الهيكل وأنماط العجلات للاختيار من بينها، كما تستخدم المقصورة الداخلية مواد قابلة لإعادة التدوير وصديقة للبيئة، بما يتماشى مع مفهوم "الحياد الكربوني" في أوروبا. والأهم من ذلك، أطلقت لينك آند كو نموذج شراء السيارات القائم على "الاشتراك" في أوروبا، حيث يمكن للمستهلكين قيادة سيارة لينك آند كو 01 بدفع 399 يورو شهريًا، بما في ذلك خدمات التأمين والصيانة والإصلاح. يتناسب هذا الأسلوب الاستهلاكي المرن مع نمط حياة الشباب الأوروبي. في عام 2024، تجاوز عدد مستخدمي الاشتراك في لينك آند كو بأوروبا 12,000 مستخدم، وارتفع الوعي بالعلامة التجارية بنسبة 40% مقارنة بعام 2022.

زيكر: استكشاف الأسواق ذات القيمة المضافة العالية من خلال "تكنولوجيا الطاقة الجديدة + التموضع الراقي"

في الأسواق التي ترتفع فيها نسبة انتشار المركبات ذات الطاقة الجديدة مثل أوروبا وإسرائيل، لم يعد المستهلكون راضين عن "الكهربة البسيطة"، بل يسعون إلى "تجربة كهربائية نقية ذكية وعالية الجودة". وباعتبارها العلامة التجارية الفاخرة للكهرباء النقية التابعة لمجموعة جيلي، تستهدف - مباشرة العلامات الفاخرة مثل تيسلا وبي إم دبليو من خلال طرازيها، - 001 و- 009. تم تجهيز الطراز - 001 ببطارية كيرين بسعة 100 كيلوواط/ساعة، مع مدى قيادة CLTC يبلغ 702 كيلومترًا، ويدعم الشحن السريع بجهد 800 فولت، حيث يمكنه إضافة 400 كيلومتر من المدى خلال 10 دقائق من الشحن. وقد ساهم هذا المدى وقدرات تعويض الطاقة في حل "قلق المدى" لدى المستهلكين الأوروبيين.

في السوق الإسرائيلي، استغل الطراز- 009 الفجوة في الطلب على سفر الأعمال الفاخر. كسيارة MPV كهربائية بالكامل، تم تجهيز الصف الثاني في الطراز- 009 بمقاعد بدرجة طيران، تدعم وظائف التدليك والتهوية والتدفئة. كما أنها مزودة بشريحة كوالكوم 8155، ويمكن لنظام السيارة تشغيل التحكم الصوتي بالعبرية بسلاسة. في الربع الثالث من عام 2024، بلغت حصة مبيعات الطراز- 009 في سوق MPV الفاخر الإسرائيلي 18%، ليصبح خيارًا جديدًا لرجال الأعمال المحليين.

القوة التقنية: من "اتباع التكنولوجيا" إلى "قيادة التكنولوجيا"، بناء خندق تنافسي أساسي

لم يعد توسع العلامات التجارية الصينية للسيارات في الخارج في مرحلة "الفوز بالأسعار المنخفضة"، بل يعتمد على الابتكار التكنولوجي لبناء القدرة التنافسية الأساسية. وقد شكلت جيلي وغيرها حواجز تقنية في مجالات الطاقة الجديدة والذكاء وأنظمة القوة من خلال البحث والتطوير المستقل والتعاون العالمي، مما جعل "التكنولوجيا الصينية" نقطة بيع أساسية في الأسواق الخارجية.

تكنولوجيا الطاقة الجديدة: كسر "قلق المدى" والتكيف مع معايير الشحن العالمية

إن نجاح زيكر لا ينفصل عن تعمق جيلي في مجال تكنولوجيا الطاقة الجديدة. فبطارية كيرين التي تزود بها سياراتها هي جيل جديد من بطاريات الطاقة التي طورتها جيلي بالتعاون مع كاتل، وتبلغ كثافة طاقتها 255 واط/كغ، وهي أعلى بنسبة 30% من بطاريات الليثيوم الثلاثية التقليدية. وفي الوقت نفسه، تدعم الطرازات معايير الشحن العالمية السائدة، حيث تتكيف مع واجهة الشحن CCS2 في أوروبا وتتوافق مع واجهة CHAdeMO في إسرائيل، فلا داعي للقلق بشأن مشاكل توافق الشحن. بالإضافة إلى ذلك، تعاونت جيلي مع مشغلي الشحن مثل شل وIONITY في الأسواق الخارجية لتوفير خدمات شحن مريحة للمستخدمين، وقد قامت حاليًا بإنشاء أكثر من 500 محطة شحن تعاونية في أوروبا.

التكنولوجيا الذكية: تلبية عادات المستخدمين العالمية وخلق تجربة ذكية "بلا حدود"

فيما يتعلق بالذكاء، فإن أنظمة المقصورة الذكية وأنظمة المساعدة على القيادة المجهزة في سيارات لينك آند كو و- تراعي بشكل كامل عادات الاستخدام لمختلف الأسواق العالمية. على سبيل المثال، يدعم النظام الداخلي لسيارة لينك آند كو 01 اثنتي عشرة لغة بما في ذلك الإنجليزية والألمانية والفرنسية، وتتعاون خرائط الملاحة مع مزود الخدمات المحلي الأوروبي توم توم لتغطية معلومات الطرق في الدول الأوروبية بدقة. وقد قام نظام المساعدة على القيادة الذكية في سيارة- 001 بتحسين خوارزميات التحكم في الحفاظ على المسار والمسافة التابعة للسيارات الأمامية بما يتناسب مع ظروف الشوارع الضيقة والدوارات المعقدة في أوروبا. وفي اختبارات الطرق المفتوحة في دول مثل ألمانيا وفرنسا، بلغ معدل تدخل النظام 30% أقل من متوسط الصناعة.

تكنولوجيا القوة: تحقيق التوازن بين الأداء وحماية البيئة لتلبية لوائح الانبعاثات العالمية

في ظل تزايد صرامة اللوائح العالمية للانبعاثات، أصبح محركا 1.5TD و2.0TD اللذان طورتهما جيلي ذاتيًا، بالإضافة إلى نظام لاي شين الهجين، "الأوراق الرابحة في القوة" لطرازاتها. يتميز محرك 1.5TD المجهز في بويوي (أطلس برو) بقدرة قصوى تبلغ 135 كيلوواط، وعزم دوران أقصى يبلغ 275 نيوتن متر، واستهلاك وقود يبلغ 6.2 لتر فقط لكل 100 كيلومتر، ويلبي معيار الانبعاثات الأوروبي Euro 6d. أما نظام لاي شين الهجين المجهز في لينك آند كو 03، فيوفر مدى قيادة شامل يتجاوز 1000 كيلومتر، ويمكنه الاستفادة من الحوافز الضريبية للمركبات ذات الطاقة الجديدة في السوق الأوروبية. وقد مكنت هذه الميزة لينك آند كو من تحقيق اختراق سريع في سوق استبدال المركبات التقليدية في أوروبا.

الخدمات المحلية: من "بيع السيارات" إلى "إدارة المستخدمين"، بناء الثقة طويلة الأمد

المنافسة في الأسواق الخارجية ultimately تكمن في المنافسة على "المنتجات + الخدمات". جيلي،- تدرك تمامًا أن تقديم خدمات محلية جيدة فقط هو ما يمكنها من الاحتفاظ بالمستهلكين. لذلك، قامت ببناء نظام خدمات محلي "شامل" من ثلاثة جوانب: القنوات، وما بعد البيع، وتشغيل المستخدمين.

بناء القنوات: اختراق الأسواق المحلية لخلق تجارب "مرئية وملموسة"

فيما يتعلق بتوزيع القنوات، تتبنى جيلي نموذج "البيع المباشر + الوكلاء" المزدوج في الخارج. في روسيا، تعاونت جيلي مع أفيلون، أكبر مجموعة وكلاء سيارات محلية، لإنشاء أكثر من 30 متجرًا من فئة 4S في المدن الكبرى مثل موسكو وسانت بطرسبرغ. في أفريقيا، اعتمدت جيلي نموذج "الوكلاء الثانويين" للتوسع في المدن من الدرجة الثانية والثالثة، مما يتيح للمستهلكين مشاهدة السيارات وشرائها على مقربة من منازلهم. أما لينك آند كو فقد اختارت نموذج "متجر التجربة الحضرية" في أوروبا، حيث افتتحت متاجر تجربة في المناطق التجارية الأساسية بمدن مثل أمستردام وبرلين، ويمكن للمستهلكين تجربة الطرازات كما لو كانوا يزورون متجر آبل. هذا النموذج الشبابي للقنوات يحظى بإعجاب كبير من الشباب الأوروبي.

خدمة ما بعد البيع: حل نقاط الألم في "صعوبة الصيانة وبطء توفر قطع الغيار" لتحسين رضا المستخدمين

لحلّ نقاط الألم في خدمات ما بعد البيع في الخارج، أنشأت جيلي 12 مستودعًا لقطع الغيار حول العالم، تغطي مناطق مثل أوروبا الشرقية والشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا، مما قلّص دورة توصيل قطع الغيار إلى 3-7 أيام. وفي روسيا، أطلقت جيلي أيضًا خدمة "الإسعاف البري على مدار 24 ساعة". فمهما كانت المدينة التي يتعطل فيها المستخدم، تصل سيارة الإنقاذ إلى مكان الحادث خلال ساعتين. وتوفر لينك آند كو خدمة ضمان "5 سنوات / 150,000 كيلومتر" في أوروبا، وهو ما يتجاوز بكثير متوسط الصناعة البالغ 3 سنوات / 100,000 كيلومتر. وقد عزز هذا الالتزام بشكل كبير ثقة المستهلكين الأوروبيين في العلامة التجارية.

إدارة المستخدمين: الاندماج في الثقافة المحلية لبناء مجتمع علامة تجارية "دافئ"

من حيث التشغيل مع المستخدمين، اندمجت العلامات التجارية الثلاث بنشاط في الثقافة المحلية ونفّذت أنشطة محلية. فقد أقامت "جيلي" مهرجانات "كرنفال مالكي إمجراند" في أفريقيا، ودعت المالكين للمشاركة في مباريات كرة القدم وأيام العائلة وغيرها من الأنشطة. ونظّمت "لينك آند كو" أيام "لينك آند كو للمضمار" في أوروبا، مما أتاح للمالكين تجربة الأداء الرياضي لسيارة لينك آند كو 03. كما أسست "زيكر" نادي "زيكر كلوب" في إسرائيل، حيث تعقد بانتظام ندوات حول تكنولوجيا الطاقة الجديدة وتدعو المالكين لمناقشة مستقبل التنقل الكهربائي النقي. لم تعزز هذه الأنشطة ولاء المستخدمين فحسب، بل جعلت العلامة التجارية "مشاركًا" في الثقافة المحلية بدلاً من أن تكون مجرد "غريب عنها".

الخلاصة: لقد حان "العصر العالمي" للعلامات التجارية الصينية للسيارات

من "ازدهار جيلي الكامل" في الأسواق الناشئة، إلى "الاختراق الراقي" في السوق الأوروبية، وصولاً إلى "الريادة التكنولوجية" في مجال الطاقة الجديدة، تعيد العلامات التجارية الصينية للسيارات كتابة النمط العالمي لصناعة السيارات بموقف جديد. وخلف ذلك يكمن الإدراك الدقيق لاحتياجات السوق، والاستثمار المستمر في الابتكار التكنولوجي، والالتزام طويل الأمد بالخدمات المحلية. وفي المستقبل، ومع تسارع المزيد من العلامات التجارية الصينية للسيارات في التوسع الخارجي، لن تعود "السيارات الصينية" مرادفة لـ"القيمة مقابل المال"، بل ستصبح رمزاً لـ"الجودة العالية والتقنية المتقدمة والخدمة المتميزة"، لتصبح حقاً قوة أساسية في سوق السيارات العالمي.