3 cas réussis de procurement de magasins de réparation à l'étranger

Créé le 12.23
I. Références Pratiques : 3 Cas de Succès d'Achats de Magasins de Réparation à l'Étranger
1.1 Cas 1 : Moscou, Russie Atelier de Réparation - Franchir la Certification EAC + Transport Multimodal, Zéro Retard de Dédouanement
L'atelier de réparation "Geely Auto Service" à Moscou, en Russie, est une institution professionnelle engagée dans l'entretien des automobiles Geely, servant principalement des modèles Geely tels que l'Emgrand 7 et le Binyue. Avant 2023, l'atelier de réparation avait acheté des pièces par l'intermédiaire de concessionnaires locaux, faisant face à de graves problèmes de coûts et d'approvisionnement. En achetant par l'intermédiaire de concessionnaires locaux, le prix des pièces était 40 % plus élevé que le prix d'usine, et les pièces étaient souvent en rupture de stock, surtout en hiver. En raison du climat froid de la Russie, la demande de pièces de moteur a augmenté, mais l'approvisionnement était souvent interrompu.
La personne en charge de l'atelier de réparation a décidé de changer le modèle d'approvisionnement et de chercher directement des usines de production de pièces de véhicules complets Geely en Chine. Après plusieurs inspections et comparaisons, il a choisi une usine de soutien Geely située à Zhejiang. Cette usine a non seulement obtenu la certification du système de qualité IATF 16949, mais est également un fournisseur de soutien original de Geely. Lors de la communication avec l'usine, il a été appris que le marché russe exige une certification EAC, et l'usine a préparé des documents de certification EAC complets pour le marché russe.
Pour garantir le bon déroulement des achats, un plan d'achat détaillé a été élaboré :
Dans la phase de sélection du produit, le client a fourni une liste détaillée des modèles de véhicules et des informations sur le code VIN, et l'usine a correctement associé les pièces requises en fonction de ces informations. Compte tenu des caractéristiques climatiques de la Russie, l'usine a spécialement recommandé des pièces résistantes aux basses températures, telles que des batteries de démarrage à -40℃ (modèle 6-QW-60), des pièces de châssis avec un revêtement en alliage zinc-nickel (résistance à la corrosion augmentée de 3 fois), et de l'huile moteur entièrement synthétique avec une meilleure fluidité à basse température.
Dans la phase de préparation à la certification, l'usine a fourni un ensemble complet de documents de certification EAC, y compris des manuels de produits en russe, des rapports d'essai, des certificats de certification, etc. Il convient de mentionner en particulier que le rapport d'essai des pièces du moteur fourni par l'usine a clairement indiqué l'indice de "-40℃ stabilité de démarrage à basse température", qui répond pleinement aux exigences de l'environnement d'utilisation russe. Ces documents ont joué un rôle clé dans le dédouanement, garantissant le dédouanement fluide des marchandises.
En termes de conception de schéma logistique, en tenant compte de l'équilibre entre le coût et la rapidité, le client a choisi le schéma de "transport multimodal" : les marchandises sont d'abord transportées de Changsha en Biélorussie via le train Hunan-Guangdong-Afrique, puis transportées par route jusqu'à Moscou, pour un trajet total d'environ 25 jours. Pour les pièces d'urgence, telles que les composants principaux du moteur, le transport aérien est utilisé, ce qui peut arriver en 3 à 5 jours. L'usine a également suggéré de mettre en place un petit entrepôt à Moscou pour stocker certaines pièces couramment utilisées, telles que l'huile moteur, les filtres et les essuie-glaces, afin d'assurer l'approvisionnement en temps voulu pour l'entretien quotidien.
L'effet de mise en œuvre a dépassé les attentes du client. Grâce au modèle d'approvisionnement direct, le coût d'achat a été réduit de 42 %, économisant environ 35 000 dollars américains par an. Plus important encore, le taux de dédouanement a atteint 100 %, et il n'y a plus eu de cas de marchandises retenues en raison de problèmes de certification. La disponibilité des pièces est passée de 65 % à 92 %, l'efficacité de traitement des commandes d'entretien hivernal a augmenté de 50 %, et la satisfaction des clients s'est considérablement améliorée.
1.2 Cas 2 : Kuala Lumpur, Malaisie Atelier de Réparation - Adaptation Locale + Liaison Après-vente, Taux de Retour Zéro
Le "Proton Professional Repair Shop" à Kuala Lumpur, Malaisie, sert principalement les modèles de la marque Proton (basés sur la technologie Geely), y compris le Proton X50 (un modèle modifié de Binyue) et le Proton X70 (un modèle modifié de Boyue), et prend également en charge les services d'entretien pour certains modèles de nouvelle énergie tels que le Zeekr 001. Étant donné que les modèles Proton sont des produits localisés de Geely en Malaisie, leurs spécifications de pièces diffèrent de celles des modèles domestiques. L'atelier de réparation a souvent rencontré des problèmes de modèles incompatibles lors des achats, avec un taux de retour aussi élevé que 22 %.
Le propriétaire de l'atelier de réparation a réalisé qu'il était nécessaire de trouver un fournisseur capable de fournir des services personnalisés. Grâce à l'introduction d'un ami, il a contacté une usine chinoise profondément impliquée dans la chaîne d'approvisionnement de Geely en Malaisie. Cette usine comprend non seulement les besoins spécifiques des modèles Proton, mais peut également fournir un support technique localisé.
La stratégie d'approvisionnement comprend les aspects suivants :
Schéma d'adaptation précis : L'usine fournit un système de double vérification "code VIN + configuration du véhicule". Ahmed n'a besoin de fournir que le code VIN du véhicule, et le système peut automatiquement faire correspondre les pièces les plus appropriées. Pour les pièces de renforcement de châssis personnalisées du Proton X50, l'usine a fourni des dessins d'installation 3D détaillés, marquant la tolérance dimensionnelle de connexion avec les pièces d'origine (≤0,5 mm) pour garantir une installation précise.
Exigences spéciales pour les pièces de nouvelle énergie : Pour les modèles de nouvelle énergie tels que le Zeekr 001, l'usine a fourni un ensemble complet de pièces du système haute tension, telles que les tuyaux de refroidissement du pack de batteries (code OE : 3802010-01), les faisceaux de câblage basse tension du contrôleur de moteur, etc. Ces pièces ont passé la certification ASEAN CBU et sont accompagnées de manuels de produits en malais, qui détaillent le "cycle de maintenance anti-corrosion dans des environnements chauds et humides".
Système de garantie après-vente : L'usine fournit un soutien après-vente complet, y compris :
  • Période de garantie de 6 mois, 3 mois de plus que la norme de l'industrie
  • Mécanisme de réponse de 48 heures, tout problème peut être traité en temps opportun.
  • Services de support technique, l'équipe technique de l'usine peut guider l'installation via vidéo WhatsApp.
  • Politique de retour et d'échange, s'il y a des problèmes de qualité ou des incompatibilités de modèle, les retours et échanges peuvent être effectués sans condition.
Avantages du service local : L'usine dispose d'un bureau en Malaisie, équipé d'une équipe de service multilingue maîtrisant le chinois, l'anglais et le malais. Le personnel technique peut fournir une formation sur site pour aider les techniciens des ateliers de réparation à maîtriser les compétences de maintenance des véhicules à énergie nouvelle. Pour certains projets de maintenance complexes, tels que le remplacement de packs de batteries, l'usine peut également envoyer des experts techniques pour guider sur place.
L'effet de mise en œuvre est satisfaisant. En adoptant ce schéma, le taux de retour de l'atelier de réparation en raison de modèles incompatibles est passé de 22 % à 0, et les plaintes des clients concernant les pièces de nouvelle énergie ont diminué de 80 %. En raison de l'approvisionnement stable et de la qualité fiable des pièces, l'atelier de réparation a attiré 3 ateliers de réparation environnants à rejoindre l'achat groupé, formant un effet d'échelle, et le coût d'achat a été réduit de 15 % supplémentaire.
1.3 Cas 3 : Atelier de réparation - Certification ECE + Réponse d'urgence de l'entrepôt à l'étranger, zéro retard de maintenance
L'atelier de réparation "Geely Premium Service" se spécialise dans l'exécution de services d'entretien pour les modèles haut de gamme de Geely sur le marché européen, y compris la version à l'étranger de Xingyue L (Monjaro), Zeekr 007, etc. Le marché européen a des exigences extrêmement élevées en matière de pièces automobiles, qui doivent non seulement répondre à des normes strictes de certification ECE, mais aussi nécessiter que les pièces soient conformes aux réglementations européennes en matière de protection de l'environnement et de sécurité.
Lors du choix des fournisseurs, le propriétaire de l'atelier de réparation a accordé le plus d'importance à la conformité des produits et aux capacités de réponse d'urgence. Après plusieurs comparaisons, il a choisi une usine chinoise avec un entrepôt à l'étranger en Allemagne, qui non seulement offre une excellente qualité de produit, mais peut également fournir des services rapides localisés.
La stratégie d'approvisionnement du client se concentre principalement sur les aspects suivants :
Garantie de conformité : Toutes les pièces fournies par l'usine ont passé la certification ECE, et le numéro de certification peut être consulté et vérifié dans la base de données ECE de l'UE. Par exemple, la pompe à carburant haute pression du moteur 2.0T (code OE : 0445010515) de la version à l'étranger de Xingyue L (Monjaro) a passé la certification ECE E1 et répond pleinement aux normes d'émission européennes Euro 6d. Le pistolet de charge de Zeekr 007 a passé la certification ECE E4, prend en charge la charge rapide haute tension de 800V et est compatible avec l'interface de charge CCS2 européenne.
Exigences en matière de protection de l'environnement : Le marché européen a des exigences extrêmement strictes en matière de protection de l'environnement. L'usine a fourni un rapport de test REACH détaillé pour prouver que les produits ne contiennent pas de métaux lourds nocifs. Par exemple, le matériau de friction des plaquettes de frein utilise une formule spéciale et ne contient pas de substances nocives telles que l'amiante ; le liquide de refroidissement répond aux normes de protection de l'environnement de l'UE et peut être éliminé en toute sécurité.
Avantages des entrepôts à l'étranger : L'usine dispose d'un entrepôt à l'étranger à Cologne, en Allemagne, stockant plus de 300 types de pièces couramment utilisées, y compris :
  • Pièces de moteur et pièces du système de freinage de la version étrangère de Xingyue L (Monjaro)
  • Pièces du système de batterie et pièces du système de charge de Zeekr 007
  • Diverses pièces d'usure telles que des filtres et des essuie-glaces.
Les commandes régulières peuvent être expédiées directement depuis l'entrepôt à l'étranger et peuvent être livrées dans un délai de 1 à 2 jours. Pour les besoins de maintenance d'urgence, tels qu'une panne de moteur nécessitant le remplacement de la pompe à carburant haute pression, l'usine s'engage à expédier depuis l'entrepôt à l'étranger dans les 48 heures pour garantir que les travaux de maintenance ne soient pas retardés.
Services de support technique : L'usine collabore avec l'équipe technique européenne de Lotus pour fournir un support technique en allemand. Les documents techniques comprennent des manuels d'installation détaillés, des guides de diagnostic des pannes, des normes de temps de travail pour la maintenance, etc. Pour certains projets de maintenance complexes, tels que l'ajustement du châssis, l'usine fournit également des explications détaillées sur les paramètres, par exemple, la plage d'ajustement du carrossage est de ±0,5°, afin de garantir que les véhicules réparés répondent aux normes de sécurité routière européennes.
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