吉利自動車部品、消耗部品

吉利は、吉利グループの下で異なるポジショニングを持つブランドであり、燃料車と新エネルギー車の両方をカバーしていますが、それらの消耗部品には、ブレーキやフィルター部品などの共通タイプと、それぞれの車種の特性に適応した部品の両方が含まれます。具体的な分類は以下の通りです：

制動系統的消耗品：這些是三個品牌共通的高頻消耗零件。以吉利星瑞、all01 - 09系列、001/007等車型為例，煞車來令片是核心消耗零件。001的前後煞車卡鉗總成也有明確的更換參考價格。許多車型也配備陶瓷煞車來令片以提高耐久性。與煞車來令片長期摩擦的煞車碟盤，會磨耗並變形。例如，吉利星瑞在煞車時若方向盤抖動，極有可能是煞車碟盤的問題。此外，煞車油也是此系統中的消耗材料。各車型更換煞車油的費用約為200至300元人民幣，吉利及其他車型也需要定期更換以確保制動效果。

フィルターおよびエンジン（動力系統）に関連する消耗部品：吉利の「星瑞」などの燃料モデルでは、スパークプラグと燃料噴射装置は消耗部品です。頻繁な急加速などの過酷な使用条件は燃料噴射装置の摩耗を早め、スパークプラグも定期的な交換が必要です。領克（Lynk & Co）の終身保証ポリシーでは、エアフィルター、エアコンフィルター、ガソリンフィルターが消耗部品であると明確に記載されています。新エネルギー車両には従来のエンジンはありませんが、エアコンフィルターは消耗部品です。その純正CN95エアコンフィルターの交換価格は、工賃込みで157元です。さらに、3ブランドの各種フィルターは、不純物をろ過する過程で徐々に機能が低下するため、定期的な交換が必要です。また、吉利「星瑞」のエンジンベルトは、高温環境により劣化やひび割れが生じる可能性があり、重点的に点検すべき消耗部品でもあります。

ゴムおよび外観消耗品の摩耗部品：タイヤは3ブランドに共通する消耗部品です。吉利星瑞のタイヤは、路面状況や運転習慣によって摩耗や劣化が早まります。全モデルのタイヤは日常走行中に常に摩耗していきます。001の21インチタイヤは1本1900〜2600元、22インチは2300〜2600元に達し、摩耗コストが高くなっています。同時に、ワイパーブレードも欠かせない消耗部品です。001のワイパーブレードは1セット540元で、6ヶ月または1万キロごとの交換が推奨されています。吉利および各モデルのワイパーブレードも、日光や雨によるゴムの劣化や拭き取り不良などの問題が発生します。さらに、湿式キーバッテリー、電球、ヒューズも消耗部品の範囲に含まれます。また、全車オイルおよびバッテリーも定期的な交換が必要な消耗品類に該当します。

シャーシとサスペンションに関連する消耗部品：吉利星瑞のショックアブソーバーとサスペンションコントロールアームブッシュは消耗部品です。ショックアブソーバーからのオイル漏れやブッシュの損傷は、車両のバウンドや偏走を引き起こします。01〜03のシャーシ部品のうち、ショックスプリング、ショックトップラバー、トライアングルアーム、ホイールベアリングなどはすべて消耗部品です。悪路での長期間の走行は、これらの部品の摩耗を加速させます。モデルのリデューサーオイルも定期的な交換が必要であり、40,000キロメートル時点での交換費用は736元です。そのシャーシのサスペンションコネクターなどの部品は品質が良いものの、長期間の高強度走行後には摩耗する可能性があり、交換が必要な消耗関連部品の一つです。

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