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吉利系全球化布局下的跨境采购新机遇
Created on 11.22
随着吉利控股集团海外战略的深化，2024 年整体海外销量突破 122.18 万辆，同比增长 21%，旗下吉利、极氪、领克、极越四大品牌凭借差异化定位，已深耕欧洲、东南亚、中东、拉美等核心市场。对于海外修理厂、配件经销商而言，精准对接适配的跨境 / 外贸型供应商，不仅能保障配件品质与供应稳定性，更能降低采购成本与合规风险。本文将从品牌特性出发，拆解优质供应商资源、采购选型标准与出海合规要点，成为海外采购的 “导航手册”。
一、四大品牌核心定位与跨境供应商适配逻辑
1. 吉利汽车：性价比为王，覆盖全球主流市场
- 市场特征
- 核心跨境供应商类型
2. 极氪（Zeekr）：高端新能源，锁定欧美日韩市场
- 市场特征
- 核心跨境供应商类型
3. 领克（Lynk & Co）：年轻化潮流，深耕欧洲及中东市场
- 市场特征
- 核心跨境供应商类型
4. 极越（Jiyue）：智能科技导向，布局全球化智能电动车市场
- 市场特征
- 核心跨境供应商类型
二、跨境供应商选型 3 大核心标准（避坑关键）
1. 资质合规：杜绝 “无证配件” 清关受阻
- 必查资质：营业执照、产品合格证明、目标市场认证（欧洲 ECE R90、美国 DOT、东南亚 ASEAN NCAP 等），核心部件需提供 ISO 体系认证。
- 加分项：供应商是否具备吉利系品牌授权，是否有海外本地化服务网点（如领克在欧洲的 32 家门店配套供应商）。
- 避坑提醒：避免采购无原产地证的配件，否则可能导致客户多缴 10%-15% 关税，甚至被海关扣押。
2. 供应能力：平衡时效与成本
- 库存与交付：核心配件（如极氪电池、领克变速箱）需有现货或短交期（7-15 天），支持海运（重件低成本）、空运（急单高效）、中欧班列（折中选择）多物流方案。
- 适配性验证：要求供应商提供小批量试采服务，测试配件与车型的适配度（如宝腾 X50 配件需匹配吉利技术标准），避免批量采购后出现安装问题。
- 售后保障：明确退换货政策，优先选择支持 “跨境售后返修” 的供应商，降低配件质量风险。
3. 价格透明：核算 “综合成本” 而非单价比价
- 关注隐性成本：运费、关税、清关费、检测费，避免因 “低价配件” 导致后续额外支出（如某厂因未明确 FOB/DDP 条款，多付 1.2 万欧元海运费）。
- 长期合作优势：与头部供应商签订框架协议，争取批量采购折扣，同时锁定价格波动区间，规避原材料涨价风险。
三、跨境采购全流程避坑指南（从订单到交付）
1. 订单确认：细节写进合同
- 明确条款：配件型号（精准到车型年款，如极氪 001 2024 款）、认证标准、交货期、物流方式、付款条件，避免 “卡槽尺寸差 2 毫米” 等适配问题。
- 附加约定：如配件不合格，供应商需承担退货运费及违约金，保障采购权益。
2. 物流与清关：单据齐全是关键
- 必备单据：商业发票、装箱单、原产地证、检测报告、认证证书，单据品名需与实物一致（如 “刹车片” 不可写 “摩擦片”）。
- 物流选型：重件（发动机缸体）选海运（宁波港至汉堡港 25-30 天），小件（传感器）选空运（3-5 天达欧洲），新能源配件可优先中欧班列（12-15 天达波兰）。
3. 海外落地：对接 “最后一公里”
- 本地协同：选择有海外仓的供应商，如吉利在马来西亚的东南亚制造中心配套供应商，可实现 15 天本地交付。
- 售后跟进：留存供应商技术支持联系方式，若出现配件问题，及时协调退换货或本地维修服务。
结语：把握吉利系全球化红利，选对供应商是核心
吉利、极氪、领克、极越的海外扩张，为跨境配件采购带来了广阔市场空间。海外采购商需精准匹配品牌特性与供应商资源，以 “资质合规、供应稳定、成本可控” 为核心，通过国际 B2B 平台、行业展会、品牌授权渠道多维度筛选，同时严守订单、物流、清关全流程细节，才能在跨境贸易中实现双赢。未来，随着吉利本地化生产布局的深化（如巴西合资工厂 2026 年投产），区域化供应商将成为更具性价比的选择，值得持续关注。
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